krolyk ([info]krolyk) wrote,
@ 2007-06-01 16:19:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
Current music:12. Dangerous and Moving - TATU
Entry tags:auto

And now the moment we’re all been waiting for…
Ну что, дождались!

Вот она, красавица:



Кто таки не понял, что это за модель:


Интерьер:


Кокпит:


Счастливый владелец (несколько замучен процессом покупки авто ;)

Все картинки кликабельны. Фото делались в сумерках, потом чистились от шума и слегка фотошопились — смотрите уж как вышло.

Peugeot 206
Базовая комплектация: XS-line
Цвет: вишнёвый / красный (Wicked Red), лак: металлик
Кузов: 5-дверный хетчбек
Двигатель TU5JP4: рядный 4-цилиндровый, 1,6 л (1587 см³), 16 клапанов, 110 л.с. (80 кВт) при 5750 об/мин, 147 Н·м при 3900 об/мин, макс. 6600 об/мин (кривая мощности/момента)
КПП: механическая, 5-ступенчатая
Тормоза: передние дисковые вентилируемые, задние дисковые, АБС (анти-блокировочная система), EBD (electronic brake force distribution, система электронного распределения тормозных усилий), ESP (electronic stabilization program, система динамической стабилизации)
Подушки безопасности: 6, фронтальные водителя и пассажира, боковые, боковые «шторки» для сидящих спереди
Подвеска: передняя независимая типа Мак-Ферсон со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя независимая торсионная с двумя продольными рычагами и гидравлическими амортизаторами
Колёса: Continental PremiumContact 195/55/R15 на литых дисках 6 J 15″ CH4-28 SIROCCO
Сухая масса: 970 кг, cнаряжённая масса: 1088 кг, полная масса 1553 кг
Максимальная скорость: 198 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10,6 секунд
Расход топлива в загородном цикле: 5,5 л на 100 км, в городском цикле: 8,7 л на 100 км
Длина: 3835 мм, ширина: 1652 мм, высота: 1430±5 мм, база: 2442 мм, колея: 1443 мм, радиус разворота: 4,85 м
ГУР (гидроусилитель руля), электростеклоподъёмники, климат контроль, атермальное лобовое стекло, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, противотуманные фары
Аудиосистема: Clarion RD3 Radio/CD с управлением на руле, 6 динамиков JBL (2 твитера и 2 вуфера спереди, 2 2-полосных коаксиальных динамика сзади)
Красивости: руль обтянут кожей; педали, головка рукоятки переключения передач, внутренние рукоятки открытия дверей, пороги, кнопка ручного тормоза, ползунки направлений воздушных потоков из алюминия; хромированная окантовка приборов; хромированная окантовка решётки радиатора; молдинги и ручки дверей в цвет кузова; алюминиевая крышка бензобака




(15 comments) - (Post a new comment)


[info]_taren
2007-06-02 06:17 pm UTC (link)
То-ли я чего-то недораспробовал, но вот честно, салон не впечатлил.
Задне сиденье на нашей Рио намного комфортнее (и это при цене почти вдвое меньше, ага).
То же, что я у тебя наблюдал - из опыта предыдущей жизни сравнимо ближе всего с тем самым, тобой нелюбимым, клио символ.
Ну и вообще, как для тачки за столько денег внутрянка уж очень спартанская.
В общем я пока в глубоком недоумении относительно "ну и за что К-лигъ столько бабла отдал-то? За дорогие запчасти, чтолле?"
(кстати пыжы еще и по части запчастей накладная марка - если начнет сыпаться - все дружно советуют как можно скорей избавляться от.).

(Reply to this) (Thread)


[info]p1r4nh4
2007-06-11 01:49 pm UTC (link)
> Задне сиденье на нашей Рио намного комфортнее (и это при цене почти вдвое меньше, ага).

Передние сидения на вашей Рио на порядок просто хуже, чем в моей 75 (и это при цене почти вчетверо дороже, ага).

> Ну и вообще, как для тачки за столько денег внутрянка уж очень спартанская.

Эээээ... Сорре, но спартанская или сибаритская - от цены не зависит, ты в курсе?

> В общем я пока в глубоком недоумении относительно "ну и за что К-лигъ столько бабла отдал-то? За дорогие запчасти, чтолле?"

Он отдал за то, чтоб ездить на вкусной довольно машине, особенно учитывая её цену.

> (кстати пыжы еще и по части запчастей накладная марка - если начнет сыпаться - все дружно советуют как можно скорей избавляться от.).

Советую побыстрее избавляться от предрассудков и не пытаться других лечить задними сидениями (которое на той же 75 оч удобное, бугага). Всё равно ж впереди сидеть ему. :)

(Reply to this) (Parent)


[info]dimaden
2007-06-17 08:38 pm UTC (link)
Таки нераспробовал...
Про заднее сиденье Пыжика я написал ниже. Почитай плиз.
Торпеда в Пыжике, интерьер - спартанские? Ты их руками трогал? В салоне сидел хоть раз?
Настоящий мягкий пластик - а не бутафория, как в Киа Рио.

Про запчасти вообще трудно говорить... Особенно умиляет, как об этом уверенно говорят люди, которые ничего в этом не смыслят. Заедь на ИЛТУ и выпиши цены по основным расходникам, кузовщине, стеклам. А потом сделай то же самое на Опеле, Фольксе, Шкоде, Ниссане и еще куда не лень будет заехать. Будешь неприятно удивлен - Пежо не будет стоить дороже ни по единому пункту ни на доллар! И что самое интересное - никогда Пежо запчасти и не стоили дороже своих немецких/итальянских одноклассников. Это предубеждение и куча советчиков появились из гаражей, где на древнючие насквозь проржавевшие Опеля/Фольксы ставили запчасти с Жигулей, и оно как-то ехало, переваливаясь на ухабах. А на Пежо нельзя поставить абы что с базара - оно уже ТАК, КАК НАДО, ехать не будет с неоригинальными запчастями. Опель/Форд/Фолькс и иже с ними все равно ТАК, КАК НАДО, ехать не умели с рождения...

(Reply to this) (Parent)


[info]zbone
2007-06-03 06:54 am UTC (link)
С покупкой. Неплохой выбор :)
Тоже смотрел бы на нее, если бы не имел предубеждения против французов :)

(Reply to this) (Thread)


[info]krolyk
2007-06-03 03:24 pm UTC (link)
Кстати, ты ж Корову брать собираешься?
Чек зыс аут: http://rupor.net/video/2007/06/01/592/
;)

(Reply to this) (Parent)(Thread)


[info]zbone
2007-06-04 01:59 pm UTC (link)
Хм. Ну реклама себе и реклама :)
Я ж не по рекламе авто выбирал :)

(Reply to this) (Parent)


[info]amimartian
2007-06-04 09:12 am UTC (link)
Обожаю 206-ой. Но разве их выпускают?

Давно не смотрел в сторону пежо, все как-то ситроен да ситроен, все таки во франции Citroen жжет, у пыжика, по моему мнению, достойная только эта модель - 206.

(Reply to this) (Thread)


[info]krolyk
2007-06-04 09:17 am UTC (link)
В силу безумной попурялности 206-х, Пежо продлила их выпуск на 2007-2008, даже не смотря на наличие более новой модели 207 (у которого, правда, до сих пор нет автоматической коробки).
Про Ситроены я писал раньше: их дизайнерские изыски сильно на любителя. Мне не нравятся.

(Reply to this) (Parent)


[info]zbone
2007-06-04 09:15 am UTC (link)
Кстати, Кролик столько распинался про кисомобильчики, а сам взял самый популярный кисомобиль самой популярной кисораскраски :)
Среди моих подруг-знакомых 4 автомобилистки и у трех из них красный 206-й :)

(Reply to this) (Thread)


[info]krolyk
2007-06-04 09:18 am UTC (link)
Угу, угу, много вас таких умников... ;)
Чуть позже я расскажу об этом ;))

(Reply to this) (Parent)(Thread)


[info]_taren
2007-06-04 09:00 pm UTC (link)
А чем не кисомобиль? :)

(Reply to this) (Parent)


[info]d3sp3rado
2007-06-12 05:02 am UTC (link)
Пилять!!!
Столько распинался про поцанские мойшинки... Я на фото вижу стандарт, такой себе унисекс, чтоб всем нравилось.

Кста, видел я Сивку Д5 в движении. Очень и очень солидно выглядит на дороге. А вот 10-й Лансер что-то... ну, не знаю, туго идёт по дизайну. Какой-то он полубабский... Даж обидно.

И по поводу цветов автомобилей ты как-то говорил. Полетал я Google Earth по тем же Штатам - там окрас автомобилей такой же, как у нас - чёрно-серый, бледно красно-сине-жёлто-зелёные. Т.е. всё-таки не в людях дело, а в тенденции и вендорах.

(Reply to this) (Thread)


[info]krolyk
2007-06-12 10:28 am UTC (link)
Знаешь, меня не очень печёт, что про мою машину думает кто-то из окружающих. Хоть кисомобиль, хоть унисекс — донт факин кэр. Главное, что оно нравится нам, плюс нроавится не только снаружи, но и на дороге.

В Штатах не был, врать не буду. В европейских городах ярких машин заметно больше.

(Reply to this) (Parent)(Thread)


(Anonymous)
2007-06-12 10:51 am UTC (link)
Особенно понравиться твоим родителям на заднем сиденьи ехать, "ну очень уж комфортно и просторно".
Кароче подари энтот бабомобиль своей подруге(жене), и выбирай что-нибудь посерьёзней, не смеши народ, и не оправдывайся, первый блин редко комом не бывает...

(Reply to this) (Parent)(Thread)


[info]dimaden
2007-06-17 08:29 pm UTC (link)
На заднем сиденье в Пежо 206, для тех кто не знает - немеряно места.
На спор поставлю рядом свой S-класс, и мамин A-класс - попробуете, где лучше сидеть и где можно относительно ноги вытянуть.
Уж насколько я люблю большие машины - но почему-то для каждодневных перемещений по городу взял именно 206-й. И мне места в нем по сравнению со 126-м - хватает, как ни странно...

(Reply to this) (Parent)


(15 comments) - (Post a new comment)

Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…